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電動(dòng)叉車在智能化方面的體現(xiàn)
2022.10.19
 受新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響,氫燃料電池技術(shù)也開始備受關(guān)注。作為一種利用氫氧電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電的新興技術(shù),氫燃料電池不僅發(fā)電效率高,而且副產(chǎn)物只有水,具有無污染、效率高、可循環(huán)利用等優(yōu)勢,因此被認(rèn)為是未來理想的交通能源技術(shù)。

電動(dòng)叉車在智能化方面,目前外資叉車企業(yè)的主要做法是通過在叉車上安裝的控制系統(tǒng)硬件及基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件平臺(tái),組成一套集成的智能化叉車車隊(duì)管理系統(tǒng),以起到提高叉車車隊(duì)安全性,降低使用費(fèi)用,改善設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),優(yōu)化設(shè)備和操作人員利用率的作用。

叉車的類型很多,且分類方法有所不同。
1、叉車根據(jù)其動(dòng)力裝置的不同可分為: ①電瓶(蓄電池)叉車。 ②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。 內(nèi)燃叉車的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。 
2、根據(jù)貨叉位置的不同可分為: ①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。 ②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。

叉車主要由以下幾種裝置組成:

 1、工作裝置。又稱門架,由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。
 2、動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。 
3、傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。
 4、液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示叉車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物到貨叉垂直段前壁的距離。
 5、轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。 叉車搬運(yùn)的對(duì)象大多是成件物品。將貨叉換裝各種器具(叉車屬具)后,又可搬運(yùn)多種貨物。
叉車出口在穩(wěn)定歐美市場的同時(shí),逐步轉(zhuǎn)向新興發(fā)展中和第三世隨著一些叉車企業(yè)經(jīng)營陷入困境,這些企業(yè)中的部分企業(yè),由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)于其他企業(yè)具有互補(bǔ)性,將會(huì)被一些有實(shí)力的公司兼并重組,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善。
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